Итак, результаты моего сегоднящнего тестирования.
Условия: легковой автомобиль, рация baofeng uy-5r, мощность на передачу 5 Вт, автомобильная антенна ¼ с КСВ 1,2.
Период тестирования: 17.11.2013 с 09-15 до 10-15.
Длина миршрута (км): 27,2
Колличество проведенных связей (шт): 41
Из них, на (в баллах, %):
4-5 - 23 ( 56%)
3-4 – 11 (26,8%)
2-3 – 3 (7,3%)
2 и менее – 4 (9,8%)
Маршрут:
1. Солнечная Поляна-Исакова 4,5
2. Солнечная Поляна-Юрина 4
3. Солнечная Поляна (Ипподром) 4
4. Солнечная Поляна-Космонавтов 3,5
5. Космонавтов (Горгаз) 5
6. Космонавтов, 59 (оптово-розничный рынок АК) 4,5
7. Космонавтов-Малахова 5
8. Космонавтов, 6 (гипермаркет «Алтай») 4,5
9. Космонавтов-Калинина 5
10. Калинина (завод «Трансмаш») 3,5
11. Калинина-Северо-Западная 4
12. Калинина-Кулагина 3,7
13. Площадь Октября 2-3
14. Ленина-Молодежная 3,5-4
15. Ленина (ЦУМ) 3,5-4
16. Ленина-Чкалова 2
17. Ленина-Партизанская 0
18. Ленина-Анатолия 0
19. Ленина-Пушкина 0
20. Ползунова (филармония) 3
21. Ползунова-Красноармейский 3,7-4 (на baofeng) и 4-4,5 (на аргут)
22. Красноармейский-Гоголя 4
23. Красноармейский-Партизанская 3,7-4
24. Красноармейский (ост. Сельхоз) 3
25. Красноармейский-Молодежная 4
26. Красноармейский-Строителей 4,5
27. Строителей-Деповская 4,5
28. Площадь Октября 3,5
29. Ленина-Профинтерна 4
30. Ленина-Пионеров 2-3
31. Ленина-Кулагина (на Мосту, новый рынок) 4,5
32. Ленина-Аносова 4,5
33. Ленина-Северо-Западная 2-3
34. Северо-Западная-80 Гвардейской Дивизии 4
35. Северо-Западная-Смирнова 3,7-4
36. Северо-Западная-Юрина 4
37. Юрина-Покровская 4
38. Юрина-Малахова 4,5-5
39. Юрина (ост. Островского) 4
40. Юрина-Островского 4-4,5
41. Юрина-Островского (во дворах без прямой видимости, вокруг 9-ти этажные дома) 4
В некоторых точках проверяли 2 частоты (434.500 и 432.250). На 434.500 в условиях сниженного качества связи проходит на 0,5-1 балл хуже. Кроме того, по маршруту на 434.500 с точек 19 по 25 присутствует несущая, значительно ухудшающая связь.
Анализ показал, что в данных условиях, в это время, в границах пройденного маршрута разборчивую связь можно провести в более чем 82% случаев.
На бауфенге - тоже не возможно ввести с клавиатуры. Но! Если выставить шаг перестроения частоты 10 Кгц, и репитерный сдвиг менять не вводом новой частоты, а шагом (стрелочками вниз, вверх) то все работает. Квашенга под рукой нет. Проверить не могу. Рамик, напиши с каким шагом поддерживает квашенг сдвиг репитерный.
Итак, как и договаривались, сегодня сдвинул частоту приема на репе с 446.100 на 446.090. Завтра станет ясно - мешают ли нам строители или нет. Если помехи от строителей не станут меньше, то предлагаю обсудить новую частотную конфигурацию. Пишите, будем вместе думать.
Хоть 5, 6.25 какой угодно шаг ставишь, результат нулевой. 11.575 дальше 11.600, дальше 11.625. Так что я -1 в машине. У Багси интересно как, у него рацейка почти такая же в машине.
Во, во... Именно так... Есть кнопки "вверх", "вниз" но при нажатии наних в режиме усановки параметров репитернго сдвига рацейка переходит в частотный режм... И всё.. И это при любом шаге - 5, 6.25, 10, 25 Кгц..
Последний раз редактировалось Ramik 26 янв 2014, 19:21, всего редактировалось 1 раз.
Apostoliss:Хоть 5, 6.25 какой угодно шаг ставишь, результат нулевой. 11.575 дальше 11.600, дальше 11.625. Так что я -1 в машине. У Багси интересно как, у него рацейка почти такая же в машине.
Выходит только Аргут и Баофенг - могут это...
Хорошо, не паникуем.
Давайте поставим частоту приемную на репе 446.075 Мгц.
Приемная частота на репе 446.075
Устанавливайте репитерный сдвиг = 11.575
В понедельник, 27-го числа, прошу всех выдать в эфир информацию о том, что входная частота репы 446.075. Просто голосом это проговорите, что бы могли другие услышать частоту.
Апостол, перестрой свой автоинформатор на эту частоту.
В тестовом режиме запущен эхо репитер на частоте 434.6875 0 , субтон прежний 123.0 шаг на радиостанции 12,5
С 19.03.2014 в 00.00 меняем частоту на 434.775, субтон 123
Последнее сообщение
Я от гибдд больше полезной инфы получаю, чем от АРК...Ребят, извините ежели кого обидел..
можно подробней про гибдд
Мобильная версия
