AH-521 (диапазон 40, 30, 20, 17, 15 м) ⇐ Радиолюбительский. Все остальные диапазоны, требующие лицензии

[Игорь-R9OY]

у сервоприводов большая погрешность

Погрешность роли не играет, главное КСВ выгнать на единичку.
Валера вот тебе ещё рамочные антенны ...расположить можешь на крыше авто вертикально или горизонтально. Высота от крыше нужна где то 30-50 см, если горизонтально установишь, будет зенитная антенна.

[cifrodom]

Я так и не понял: сервопривод для переменного кондюка на мокушки обруча? а варикапы что ? тем более их запитку можно через фильтры сделать по одному кабелю вместе с ВЧ...

[Игорь-R9OY]

Я так и не понял: сервопривод для переменного кондюка на макушки обруча?

Да, на обруче, и длинная ось изолированная на двигатель с редуктором с другого конца обруча, если ставить вертикально. Естественно нужен фильтр ВЧ на провода управлением двигателя.
Варикапы вместо кондёра переменного не пойдут, там высокое ВЧ напряжение, их пробьёт сразу.

[cifrodom]

[/quote] Да, на обруче, и длинная ось изолированная на двигатель с редуктором с другого конца обруча, если ставить вертикально. Естественно нужен фильтр ВЧ на провода управлением двигателя.
Варикапы вместо кондёра переменного не пойдут, там высокое ВЧ напряжение, их пробьёт сразу.
[/quote] а если последовательно кондюки по обе стороны от варикапа для развязки, и к варикапу припаять стабилитрон кинутый на корпус для понижения U и защиты перенапряга? а управляющее для варикапа подать отдельно? ... или как вариант варикап зашунтировать 2-мя последовательно соединёнными стабилитронами, параллельно одному из них подцепить управляющий переменный резистор ....

[Тёмыч]

а если последовательно кондюки по обе стороны от варикапа для развязки, и к варикапу припаять стабилитрон кинутый на корпус для понижения U и защиты перенапряга? а управляющее для варикапа подать отдельно? ... или как вариант варикап зашунтировать 2-мя последовательно соединёнными стабилитронами, параллельно одному из них подцепить управляющий переменный резистор ....